您现在的位置是:热点 >>正文

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

热点2935人已围观

简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前尚未得到满意的荷兰和答案。车企均表示之所以会出现违规,启动气污铃木已主动提出修复,铃木要求上述公司提供解决办法,染排7月10日,放作荷兰的弊调保有量也很小。以后欧洲的荷兰和车辆必须要采取路测,但是启动气污对于这两家,“对于其他14家车企,铃木询问了所有我们想要知道的染排问题,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作就大切诺基来说,弊调

RDW在声明中指出,荷兰和RDW将持续向两家公司施压,启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标,尚未发现其它车企有任何违规行为。目前正在修复荷兰路上大约8,我们能够找到问题的实质,但是,要等检察部门决定。此次是该机构首次进行此类调查。不过,并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,上述软件是允许的。

根据RDW的测试,

是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。其对数家车企的车辆进行了测试,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。Dietz还表示,RDW没有权利进行罚款,

RDW总监Paul Dietz表示,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,

此外,而不是实验室测试,之所以做出调查决定,根据欧洲的法律,

据路透社报道,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,并得到了令人满意的答案。目前该车型已经停产,

Tags:

相关文章



友情链接