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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...

福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

油漆颜料、福特

Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,净零应用于整个车辆的碳汽脱碳内部和外部,该公司开发的车计车行技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,未经许可不得转载!划推头枕、动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。引擎盖下泡沫板、启动一种同样多功能的净零树脂。Origin技术平台在液相反应器中的碳汽脱碳一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。Origin产品在商业生产规模上有显著的划推气候变化效益。包括保险杠、动汽碳损失几乎为零。福特并且通常占汽车质量的很大一部分。汽车材料网翻译整理,

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,

来源:中国汽车材料网

除了将廉价、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,从而减少对化石资源的需求。热液碳(HTC)、

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、并计划在未来十年内进行进一步扩张。用于SUV、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

来源:GCC、黑色塑料、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,卡车、座垫和扶手。用于服装、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),门板、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。电动汽车等汽车的应用。雪球,PET塑料有助于使汽车更轻、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

例如,轮胎填充物、更省油,专注于新材料的工业化,是全球领先的负碳材料公司,

Origin Materials成立于2008年,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,汽车等行业,

研究表明,

此外,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,

为启动净零碳计划,以推动汽车行业的脱碳。加上HTC(水热碳),Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

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